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国庆节前合肥十多条重点道路将放行

来源:

合肥在线

作者:

- 2019-09-20

摘要 国庆节前,在建的休宁路、美和路、天津路等十多条城市道路都有望实现通车。9月19日,记者从合肥市重点局获悉,城区一批重点路桥项目近期会陆续迎来放行,完善滨湖及高铁片区路网,方便广大市民出行。

国庆节前,在建的休宁路、美和路、天津路等十多条城市道路都有望实现通车。9月19日,记者从合肥市重点局获悉,城区一批重点路桥项目近期会陆续迎来放行,完善滨湖及高铁片区路网,方便广大市民出行。
 
休宁路(金寨路-徽州大道)等很快通车
为了丰富滨湖科学城路网,国庆节前将放行15条城市道路。包含漓江路(湖南路-庐州大道)、丙铺路(金斗路-湖南路)、大理路(成都路-南宁路)、嵩山路(长沙路-中山路)、天津路(紫云路-宁波路)、南宁路(玉龙路-四川路)等,总长10.26公里。
这些道路建成后,将改善区域交通运输条件,打通微循环,营造舒适宜居的出行环境。同时,有利于加快滨湖新区对外开放步伐、促进区域经济发展、创造良好的投资环境。
此外,休宁路(金寨路-徽州大道)、美和路(合作化路-屏山路)工程也将在国庆节前放行通车,进一步完善高铁片区路网,方便市民出行。
 
裕高架东延主线桥即将具备放行条件
助力东部新中心建设,裕溪路高架东延工程主线即将具备放行条件。该工程西接原裕溪路高架,上跨绕城高速、下穿合宁高铁,东至肥东县撮镇镇桥头集路,全长8.51公里,高架设计时速每小时80公里,双向6车道。
裕溪路高架东延工程,与绕城高速龙塘道口,桥头集路顺畅衔接,构建起连接瑶海区与肥东县的快速通道,对东部新中心建设具有积极作用,被誉为“开往东部新中心的高架”。目前,工程主体结构已基本完成,至10月底主线桥梁具备放行条件,力争明年春节前全线放行交通。
在北部城区,畅通二环北环工程建设正酣,主城区交通路网优化不断升级。畅通二环(北环)西段西起西二环,东至合武铁路,全长约5公里,高架全长4.5公里,全线共4组上下匝道,主线高架设计车速每小时80公里。
畅通二环北环今年3月16日正式开工建设,目前全线桩基、承台、墩柱已基本完成,箱梁已完成7联,占总量的22%,力争年底高架桥全部完成,地面道路具备通车条件,预计明年下半年完工。
 
合肥最长湖底隧道春节前放行交通
为了支持北航科学城发展,文忠路下穿少荃湖工程也计划在春节前放行交通。文忠路(磨店街-荃湖北路)长2300米,宽60米,城市主干道。其中下穿东方大道隧道段长540米,下穿少荃湖隧道段长1334米。
项目建成后,将成为合肥市迄今为止最长的一条湖底下穿隧道,与新站区正在实施的少荃湖公园交相辉映。在缓解交通压力,助力新站区城市建设的同时,也必将为美丽的少荃湖增添一抹亮色。目前,隧道主体结构施工已完成90%,下一步将进行隧道内部装饰装修工作。
根据统计,今年以来,市重点局共承担各类在建项目131项,总建筑面积462万平方米,总道路长度101公里,概算投资588亿元。截至8月底,已完工18项,累计完成投资额约63亿元。

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